BAOD EXTRUSION은 최근 다음과 같은 시험을 수행했습니다.TPV 니팅 복합 호스 압출 라인프랑스의 유명 자동차 유체 파이프라인 제조업체에서 근무했습니다.
자동차 기술의 발전과 환경 의식의 향상으로 전기 자동차(EV)가 인기를 얻으면서 제조에 사용되는 재료도 다양해지고 있습니다.자동차 유체 파이프라인금속, 고무, 나일론 플라스틱 등이 진화하고 있습니다.
그만큼전기 냉각 시스템EV의 핵심은 주로 액체 냉각에 의존하는 냉각수입니다. 냉각수용 유체 파이프라인은 가수분해 저항성, 고온 내성, 경량 설계 등 엄격한 기준을 충족해야 합니다.
최근 몇 년 동안 열가소성 가황물(TPV)은 고무의 탄성과 플라스틱의 가공성을 결합한 다재다능한 소재로 부상했습니다. 경량성, 제조 용이성, 그리고 내충격성 덕분에 전기차용 유체 파이프라인에서의 적용이 크게 확대되었습니다.
BAOD는 특별히 맞춤형 TPV 니팅 복합 호스 압출 라인을 출시했습니다.전기 자동차이 혁신적인 생산 라인은 TPV 내층과 외층, 그리고 폴리에스터 또는 아라미드 섬유로 제작된 중간 편직 보강층으로 구성된 구조를 특징으로 합니다. 이러한 설계는 자동차 부품에 필수적인 압축 강도와 안전성을 향상시킵니다.
제조 공정은 TPV 내부 호스 층의 정밀 압출, 맞춤형 편직 섬유 강화층 적용, 그리고 모든 층의 완벽한 접합을 위한 적외선 가열 공정을 포함합니다. 국내외 여러 기관의 엄격한 테스트를 통해 이 제품들이 전기차의 유체 관리에 대한 엄격한 요건을 충족함을 검증했습니다.
BAOD의 개발TPV 니팅 복합 호스 압출 라인자동차 부품 산업의 생산 병목 현상을 해결할 뿐만 아니라, 전기차용 첨단 소재 공급 분야에서 선도적인 입지를 구축합니다. 이 이니셔티브는 중국의 제조 혁신 발전을 강조하고 산업 경쟁력을 강화합니다.
앞으로 BAOD는 유체 파이프라인을 위한 새로운 소재와 구조적 구성을 계속 탐색하여 EV 기술의 발전과 개선에 더욱 기여할 계획입니다.
게시 시간: 2024년 7월 25일